本站4月19日消息，本周華為正式發(fā)布了問界M8，按照余承東現(xiàn)場的說法，要讓它創(chuàng)造價位40萬以上的奇跡。
“問界M9創(chuàng)造了50萬高端車的奇跡，問界M8就是要創(chuàng)造價位40萬以上的奇跡。”
在這次新車發(fā)布會上，余承東重點突出了兩個，一個是車的品質(zhì)，另外一個就是安全。“品質(zhì)是產(chǎn)品的生命線，新車質(zhì)量報告顯示，鴻蒙智行連續(xù)三年質(zhì)量排名第一。”余承東說道。
余承東表示，鴻蒙智行沒有一輛車是因為電池問題發(fā)生了燃燒，截至2025年4月15日鴻蒙智行避免可能的碰撞超過了170萬次。
?賽力斯汽車總裁何利揚(yáng)也表示，問界出品皆精品，無安全不旗艦。
問界M8采用了“八橫五縱”籠式車身，鋁合金 高強(qiáng)度鋼 熱成型鋼占比達(dá)81%，前乘員艙核心骨架結(jié)構(gòu)100%采用潛艇級熱成型鋼。加厚加強(qiáng)雙層超長A柱采用2000MPa超高強(qiáng)度熱成型鋼，十宮格鋁合金門檻加強(qiáng)梁減少擠壓，保護(hù)側(cè)向安全。鋁合金一體化后地板采用9800噸一體壓化壓鑄工藝，9安全氣囊 16安全點位設(shè)計。
用余承東的話來說，華為把錢花到了看不見的地方。“真正的超標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計，超可靠品質(zhì)。”
發(fā)布會上，余承東還著重提了AEB。雖然華為并不是最先提出的前向防碰撞，但華為卻將其數(shù)值范圍做到了最高，此前可以將范圍提升至110km/h，現(xiàn)在又提升到了150km/h。
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