點擊查看更多視頻
南海網記者 陳望 實習生 劉馨陽
一位硬核姐，一輛單車，歷時212天，全程10065公里，58歲海口大姐許美文挑戰被稱為“地球上最雄壯”的公路G219國道。2023年5月，她從新疆喀納斯0公里起，南達廣西東興市，經過新疆、西藏、云南、廣西4個省市區，一路風餐露宿，堅強騎行，12月14日抵達東興，圓了她自己最初夢想。2025年4月18日，許美文接受記者采訪，并分享她的逐夢故事。
因為熱愛選擇騎行 在騎行中不斷挑戰自己
在海南的騎行圈子里，許美文非常出名，不僅因為她性格開朗，還在于她敢勇于挑戰。許美文雖然進入海南騎行圈才8年，但她已經做了很多騎友不敢做的事。
58歲海口大姐許美文在G219國道上騎行。受訪者供圖
如何進入騎行這條道路的呢？許美文回憶道，2017年，她從朋友那里花1500元購買了一輛二手單車，才開啟自己的騎行之路。由于二手單車尺寸不太適配，她騎行時手得使勁往前伸，每次騎行結束，都累得腰酸背痛。但這些小挫折，根本澆不滅她對騎行的滿腔熱情。
58歲海口大姐許美文在G219國道上騎行。受訪者供圖
“我喜歡騎行是不僅可以鍛煉身體，還能沿途欣賞美麗的風景”許美文稱，她比較喜歡戶外運動，年輕的時候因為家庭、工作有所牽絆，到50歲后她想重新找回那份熱愛，騎行正是她喜歡的一種運動方式。
“我剛開始騎行都是在海口周邊騎行，從幾十公里到一百多公里，越騎越遠。”許美文說，2018年8月，海南騎行群組織騎行到雷州半島，她毫不猶豫就報名，迎來人生首次出島騎行。她本以為“休閑騎”，輕松愜意，沒想到每天一百多公里的行程，讓她累得夠嗆。正因為這次極限挑戰，讓她完成了自我突破，從此開啟高強度拉練，跟著騎行“大咖”們挑戰100多公里，甚至200公里的長途騎行。
2019年，許美文迎來52歲的生日。為了慶祝她的生日，她和朋友相約騎行，一路從老家海口東山鎮騎到瓊海東太農場，首次突破303公里。同年年底，她又參加海南捷安特中線挑戰賽，不斷挑戰自我，騎行技術和耐力也在一次次挑戰中穩步提升。
西藏游勾起挑戰的心 路途艱辛和感動并存
對于為何想挑戰G219國道，許美文告訴記者，她在2017年和2018年的時候，她和朋友兩次開車自駕到西藏游玩，在路上看到很多騎行者，騎行者們堅定的眼神，勇往直前的身影，像一把重錘狠狠撞擊著她的內心。從那時起，挑戰川藏線騎行的想法在她心里埋下了種子。“別人能做到的，我一定也可以！”
許美文（右二）在G219國道起點合影。受訪者供圖
G219國道，路況惡劣，對騎行者是巨大考驗。2021年到2022年期間，許美文進行三次大長途拉練，路線涵蓋敦煌到烏魯木齊、成都到拉薩等。這些長途騎行，不僅是對體力的考驗，更是一次次心靈的洗禮，為她挑戰難度最高的G219國道積累了寶貴經驗。
2023年5月，她和島外4個騎友相約一起挑戰G219國道。出發前，她首先購置裝備，如帳篷、睡袋、補胎工具、備用胎、頭燈夜燈、防風眼鏡等。5月15日，她從海口飛到烏魯木齊和騎友匯合，五人從烏魯木齊騎行到喀納斯，正式開啟G219國道征程。
“我這一路騎行非常艱辛，騎友相繼一個個退出，只剩我一個人堅持完成挑戰。”許美文說，此次挑戰G219國道的過程很不容易，其中有幾個難忘故事可以分享。首先是在新疆庫地鄉的時候，由于上午下雨，他們等轉晴了，中午才出發，一直沿G219爬坡46公里，海拔從2950米上升到4572米，最后10公里遭遇下雨、小雪、大雪、雨夾雪，歷盡艱辛到晚上9點才到達204廢棄道班扎營。
G219國道上的美景，吸引許美文駐足拍照。受訪者供圖
許美文稱，在泉水海前往松西村騎行過程中，整個海拔保持5000米以上，需要經歷幾個坡，加上全天逆風，天氣寒冷，她當時整個人騎得幾乎虛脫了，她有好幾次累了下來推車，從上午8點半折騰到下午5點才入住松西村民宿。此外，她還克服了新藏線最難走的一段路，從黑卡驛站出發，沿G219盤山爬坡15公里處，這里都是碎石沙土搓板路，每當汽車經過，塵土飛揚。
58歲海口大姐許美文在G219國道上騎行。受訪者供圖
“這一路上也遇到暖心的事，讓我備受感動。”許美文告訴記者，她騎行到馬攸橋檢查站時，馬攸橋檢查站的民警們利用空置的房子非常貼心地為騎友們安排住宿，臥具、被褥、生活用水、開水、紙巾、氧氣罐、感冒藥等物品樣樣齊全，且分文不收。民警們還關心問候她，有什么困難隨時找他們，這是她見過最有愛心和貼心的檢查站。
11月4日，當她騎行至云南金平苗族瑤族傣族自治縣時，在騎行中感覺眼睛有異物，騎行過程中眼睛不適越來越嚴重，并開始疼痛起來。經當地人指引，她來到村衛生室進行檢查治療，村衛生室的楊醫生非常友善，很快就幫她把眼皮里的異物取出，還不肯收費。“我當時內心很感動，正是有這樣正能量的人激勵我勇往直前。”
“這沿途的風景很美，我每天都會在朋友圈打卡，分享當地美景，海南騎友們都很期待我每天的朋友圈，時時刻刻關注我的行程，我每天騎行再累再辛苦也會分享沿途美景旅行見聞。”許美文說，這一路上美景太多了，比如禾木喀納斯白哈巴、獨庫公路、云南怒江峽谷、廣西喀斯特地貌等。
許美文騎行打卡昂仁縣浪措湖。受訪者供圖
許美文告訴記者，長途騎行雖然有風險，但家里人都很支持她。女兒的支持是她騎行路上的溫暖力量。每次出行，她都會和女兒保持聯系，每天發朋友圈，既是分享旅程，也是給家人朋友報平安。哪怕累到極點，她也堅持記錄行程，因為她知道，有人在遠方牽掛著她。
帶傷堅持完成騎行挑戰 夢想是完成環中國行
然而，騎行路上并非一帆風順。11月18日，她騎行到云南馬關縣城6公里爬坡處時，一輛皮卡車從背后將其撞倒，單車直接壓在她的身上，雖然沒有骨折，但是膝蓋和手臂都有受傷。卡車司機見狀趕緊下車，將她扶起來，送到附近縣城休養。
許美文騎行打卡班公湖。受訪者供圖
由于受傷，許美文無奈只能在云南文山壯族苗族自治州西疇縣休養，等身體好轉再出發。休養期間，她自己扎針理療，在休養這幾天時間里，不少騎友勸她放棄行程，等身體徹底健康了再來挑戰。“我當時并沒有被騎友的好言好語所勸動，我只有一個念頭就是堅持騎行，完成G219國道挑戰，而且我離終點廣西東興市已經很近了。”
許美文騎行至雄珠拉埡口。受訪者供圖
她休養8天后，感覺身體恢復差不多，又背上行李，騎行出發。12月14日，許美文終于抵達G219國道終廣西東興市點，那一刻她的心終于釋然了，完成最初的夢想。“我最后是咬著牙堅持騎完，雖然身上有傷，但意志力支撐著我，讓我永不放棄，堅持就是勝利。”
“完成G219騎行，只是我夢想的一部分，并不是終點，我最終夢想是想環中國騎行一周。”許美文信誓旦旦地說，她已經啃下了最艱難的G219國道，下一個目標是挑戰228國道和331國道，她今年調養好身體，明年將會再出發。
在許美文看來，海南騎行氛圍日益濃厚，休閑騎行者越來越多，騎行活動豐富，不過出島騎行人數還是相對較少。她認為，海南人一般都是偏休閑騎行較多，特別是女士，很少出島挑戰長途騎行，但她堅信，會有更多人受騎行文化感染，踏上挑戰自我的旅程。
許美文，這位58歲的“騎行俠”，用堅持和勇氣書寫傳奇，她的故事激勵著我們：年齡只是數字，只要心懷夢想，勇于挑戰，任何時候都能踏上逐夢征途，擁抱人生的無限可能。南海網版權聲明：
以上內容由南海網原創生產，未經書面許可，任何單位及個人不得以任何方式或理由對上述內容的任何部分進行使用、復制、修改、抄錄、傳播或與其它產品捆綁使用、銷售。如需轉載，請與南海網聯系授權，凡侵犯本公司版權等知識產權的，本公司必依法追究其法律責任。電子郵箱：nhwglzx@163.com. 責任編輯：林靖鈞
鄭重聲明：本文版權歸原作者所有，轉載文章僅為傳播更多信息之目的，如作者信息標記有誤，請第一時間聯系我們修改或刪除，多謝。
