據(jù)保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)Guardian Service最新研究顯示，在美國有相當(dāng)數(shù)量的特斯拉車主曾遭遇車輛被故意損壞的情況。
該研究于2025年4月開展，共有508名特斯拉車主參與，其中Z世代（出生年份1997–2012年）占比28%，千禧一代（出生年份1981–1996年）占比31%，X世代（出生年份1965-1980年）和嬰兒潮一代（出生年份1946-1964年）合計(jì)占比31%。
研究發(fā)現(xiàn)，44%的車主表示車輛曾被劃傷、割傷或其他形式破壞，平均維修成本接近1900美元。
此外，43%的受訪者稱駕駛特斯拉時(shí)曾收到陌生人的粗魯手勢(shì)和負(fù)面評(píng)論。
72%的受訪者認(rèn)為相比其他司機(jī)更易成惡意破壞目標(biāo)，66%的車主擔(dān)心車輛無人看管時(shí)會(huì)焦慮。
盡管如此，大多數(shù)車主仍對(duì)車輛滿意，66%的受訪者表示仍會(huì)向朋友推薦特斯拉。
不過，37%的車主表示為避免反擊或評(píng)判，不再在社交媒體上發(fā)布關(guān)于特斯拉的內(nèi)容。
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