“鄉(xiāng)村振興喚春歸”，在全面推進鄉(xiāng)村振興的征程中，農(nóng)村物流高效發(fā)展是激活鄉(xiāng)村經(jīng)濟的關(guān)鍵。合肥市肥西縣與六安市霍邱縣，統(tǒng)籌謀劃，精準施策，創(chuàng)新推動交通與郵政深度融合，成功入選全國農(nóng)村物流高質(zhì)量發(fā)展典型案例。作為兩地城鄉(xiāng)物流專線的運力支撐，安凱客車持續(xù)以更豐富、更好用、更適合的新時代產(chǎn)品暢通城鄉(xiāng)經(jīng)濟循環(huán)，為鄉(xiāng)村振興注入澎湃動能。
拓展“客貨郵 ”，繪就城鄉(xiāng)物流新藍圖
近年來，全國各地因地制宜全面推進農(nóng)村“客貨郵”融合發(fā)展，著力解決農(nóng)民群眾幸福出行、物流配送、寄遞服務(wù)“第一公里”和“最后一公里”的問題，暢通農(nóng)產(chǎn)品出村進城、消費品下鄉(xiāng)進村渠道，賦能鄉(xiāng)村振興高質(zhì)量發(fā)展。在這股浪潮中，合肥市肥西縣與六安市霍邱縣勇當促進客貨郵高質(zhì)量發(fā)展的排頭兵，為全國提供了示范的實踐樣本。
合肥市肥西縣全力整合鄉(xiāng)鎮(zhèn)公交場站的客運功能，深度疊加郵件快件分揀、農(nóng)產(chǎn)品倉配等功能，真正實現(xiàn)物流節(jié)點的“一點多能、集約高效”，已開通15條客貨郵合作線路，日均代運1-2個頻次的快遞包裹，累計代運進村郵件量達20萬件。截至2024年年底，肥西縣已建成12個鎮(zhèn)級寄遞物流公共配送中心和134個村級寄遞物流綜合服務(wù)站，實現(xiàn)了鄉(xiāng)鎮(zhèn)客貨郵線路覆蓋率100%、行政村“一村一站”全覆蓋和建制村直接通郵率100%。
六安市霍邱縣另辟蹊徑，致力于構(gòu)建縣、鄉(xiāng)、村三級農(nóng)村物流網(wǎng)絡(luò)體系。7條客貨郵合作線路串聯(lián)起31個交通綜合服務(wù)站和314個村級寄遞物流綜合服務(wù)站，農(nóng)村物流配送效率得到質(zhì)的飛躍，物流成本顯著降低。農(nóng)產(chǎn)品得以快速上行，消費品順暢下行，鄉(xiāng)村與城市之間的經(jīng)濟交流愈發(fā)緊密，鄉(xiāng)村經(jīng)濟發(fā)展的活力被充分激發(fā)。
作為促進城鄉(xiāng)融合發(fā)展的一份子，安凱客車憑借出色的性能表現(xiàn)支撐客貨郵融合，成為串聯(lián)肥西、霍邱郵路的“擺渡人”。運營在肥西、霍邱兩地“客貨郵”線路上的安凱客車，不僅能夠大力推進綠美鄉(xiāng)村建設(shè)，還能助力當?shù)卮彐?zhèn)積極串聯(lián)城鄉(xiāng)資源，讓城鄉(xiāng)協(xié)奏曲在江淮大地上空悠揚回響。
多維賦能，融合發(fā)展暢享物流便捷
目前，安凱客車在亳州市渦陽縣、麗水市蓮都區(qū)、六安市霍邱縣、合肥市肥西縣、長豐縣及瑞安市等多個地區(qū)，正作為“客貨郵”融合專線的核心運力支撐，有效貫通城鄉(xiāng)雙向快遞流通渠道。通過這一創(chuàng)新模式，不僅讓鄉(xiāng)鎮(zhèn)居民得以享受與城市同等的便捷寄遞服務(wù)，更推動城鄉(xiāng)要素實現(xiàn)雙向高效流動，為鄉(xiāng)村振興注入新的活力。
市場有所呼，安凱有所應(yīng)。與此同時，安凱客車緊緊圍繞鄉(xiāng)村振興主題，積極打造適用于農(nóng)村客貨郵，郵政、快遞、電商等新興市場需求的拳頭產(chǎn)品，例如安凱K60就是一款專為城鄉(xiāng)客運場景打造的好用產(chǎn)品，整車能夠?qū)崿F(xiàn)一車多用，為工業(yè)品下鄉(xiāng)、農(nóng)產(chǎn)品進城打通了“最后一公里”，讓城市與農(nóng)村之間的物流、商流更加便捷通暢。
此外，在公交領(lǐng)域，安凱客車依托深入的市場調(diào)研和技術(shù)創(chuàng)新，積極提供合規(guī)高效的“快遞公交”解決方案，安凱系列公交車型空間大、運力強、性能好，能夠完美適配鄉(xiāng)村復(fù)雜路況，既滿足快遞包裹的集約化運輸需求，又能保障乘客的舒適乘坐體驗，成為了拓展“客貨郵 ”的“帶貨專車”。
從產(chǎn)品迭代到全場景出行解決方案的深化布局，安凱客車始終以創(chuàng)新基因賦能城鄉(xiāng)交通變革。未來，安凱客車持續(xù)不斷優(yōu)化產(chǎn)品和服務(wù)，持續(xù)挖掘“客貨郵”新模式下的用車需求，為鄉(xiāng)村振興注入“人暢其行、貨優(yōu)其流”的立體化支撐，書寫出新時代交通服務(wù)民生的生動實踐。
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