時隔一年,又一家信托公司宣布被托管。4月18日晚間,中航信托官宣,為提升公司經(jīng)營管理效能,經(jīng)股東會、董事會審議通過,公司與建信信托、國投泰康信托簽訂了《委托服務(wù)協(xié)議》,聘請上述兩家公司為公司日常經(jīng)營管理提供服務(wù)。
這也是繼新時代信托、新華信托、中融信托、民生信托等部分出險信托公司之后,又一家信托公司被托管,中航信托也因此成為《信托法》頒布以來首家被托管的大型央企信托。
根據(jù)公告信息,中航信托相關(guān)的債權(quán)債務(wù)關(guān)系、信托法律關(guān)系不因托管事宜而發(fā)生改變。委托服務(wù)自2025年4月18日開始,結(jié)束時間由雙方協(xié)商。
公開信息顯示,作為國有特大型企業(yè)中國航空工業(yè)集團有限公司(下稱“中航工業(yè)”)旗下成員企業(yè),中航信托是由原中國銀監(jiān)會批準設(shè)立的股份制非銀行金融機構(gòu),于2009年12月重新登記正式展業(yè),注冊資本64.66億元,由中航投資控股有限公司(下稱“中航投資”)、華僑銀行分別持股84.42%、15.58%。其中,中航投資由中航工業(yè)產(chǎn)融控股股份有限公司(下稱“中航產(chǎn)融”)持股73.56%,后者近期剛剛宣布退市事宜。
4月14日晚間,中航產(chǎn)融(600705.SH)發(fā)布臨時股東大會決議公告,宣布退市議案在股東大會上審議通過。此前3月末,公司突然一紙公告宣布主動退市,讓市場感到意外。此后,公司退市進程迅速推進。
中航產(chǎn)融前身為北亞實業(yè)(集團)股份有限公司,2012年完成重大資產(chǎn)重組及股權(quán)分置改革,同年8月在上交所上市,是中國資本市場上首家金融控股類上市公司。作為中航工業(yè)旗下產(chǎn)業(yè)投資和綜合金融服務(wù)平臺,公司通過多家控股金融子公司開展業(yè)務(wù)。股權(quán)信息顯示,中航工業(yè)合計控制公司51.02%股權(quán)。
2024年半年報顯示,中航產(chǎn)融旗下金融類控股子公司包括中航租賃、中航信托、中航證券、中航財務(wù)、中航期貨、產(chǎn)業(yè)投資公司、中航資本國際、鯨禧保險經(jīng)紀等,經(jīng)營融資租賃業(yè)務(wù)、信托業(yè)務(wù)、證券業(yè)務(wù)、財務(wù)公司業(yè)務(wù)、期貨業(yè)務(wù)、產(chǎn)業(yè)投資業(yè)務(wù)、國際業(yè)務(wù)及保險經(jīng)紀業(yè)務(wù)等。
根據(jù)今年1月披露的業(yè)績快報,中航產(chǎn)融預(yù)計2024全年實現(xiàn)歸母凈利潤-4800萬元,扣非歸母凈利潤-1.89億元,出現(xiàn)上市以來首次虧損。而去年前三季度,公司還實現(xiàn)了約6億元的歸母凈利潤。2021年~2023年,中航產(chǎn)融歸母凈利潤分別為44.71億元、16.82億元、2.9億元,同比分別增長36.56%、-62.42%、-82.75%。
對于退市原因,中航產(chǎn)融在退市方案中提到,公司經(jīng)營面臨重大不確定性,可能會對公司造成重大影響。根據(jù)《上海證券交易所股票上市規(guī)則》(2024 年 4 月修訂)等相關(guān)法律、法規(guī)及規(guī)范性文件的規(guī)定,經(jīng)公司董事會審議通過,公司擬以股東大會決議方式主動撤回 A 股股票在上交所的上市交易,并轉(zhuǎn)而申請在全國中小企業(yè)股份轉(zhuǎn)讓系統(tǒng)轉(zhuǎn)讓。
從中航信托財報信息來看,截至2024年6月末,中航信托總資產(chǎn)約為279億元,凈資產(chǎn)約為182億元。報告期內(nèi),公司實現(xiàn)營業(yè)總收入5.94億元,凈利潤9176.35萬元,同比分別下降約40%、80%。在現(xiàn)存67家信托公司中,中航信托資產(chǎn)規(guī)模排在行業(yè)第20位左右,管理資產(chǎn)規(guī)模超過6000億元。
近年來,因為兌付風險暴露等原因,多家信托公司被托管。2024年4月,民生信托發(fā)布公告稱,為提升公司經(jīng)營管理效能,經(jīng)股東會、董事會審議通過,公司與中信信托、華融國際信托簽訂了《委托服務(wù)協(xié)議》,聘請上述兩家公司為公司日常經(jīng)營管理提供服務(wù)。公司相關(guān)的債權(quán)債務(wù)關(guān)系、信托法律關(guān)系不因此而發(fā)生改變。
2023年9月,中融信托發(fā)布公告稱,受內(nèi)外部多重因素影響,公司部分信托產(chǎn)品無法按期兌付。為提升公司經(jīng)營管理效能,經(jīng)股東會授權(quán)、董事會審議通過,公司與建信信托、中信信托簽訂了《委托管理服務(wù)協(xié)議》,聘請上述兩家公司為公司經(jīng)營管理提供專業(yè)服務(wù)。
而在中融信托首次正面回應(yīng)產(chǎn)品逾期問題并宣布托管事項之前,公司大股東經(jīng)緯紡機也在未觸及退市條件情況下主動申請退市。對于退市原因,經(jīng)緯紡機稱,由于市場變化,經(jīng)緯紡機經(jīng)營面臨重大不確定性,可能會對公司造成重大影響。為保護中小股東利益,根據(jù)相關(guān)規(guī)定,經(jīng)公司股東中國恒天集團有限公司、中國恒天控股有限公司提議,并經(jīng)公司董事會審議通過,作出上述決定。
此前2020年,新時代信托、新華信托等明天 系旗下6家金融機構(gòu)因存在違法違規(guī)經(jīng)營行為,被原銀保監(jiān)會接管,并分別派駐接管組。其中,新時代信托、新華信托業(yè)務(wù)接管組分別委托中信信托、交銀國際信托組建托管組。
2021年,新時代信托、新華信托均對外公告招募投資者參與重組。從最新進展來看,新華信托已在2023年5月被重慶市第五中級人民法院正式裁定宣告破產(chǎn);新時代信托在2022年6月推出個人投資者信托受益權(quán)“打折兌付方案”,去年5月,公司100%股權(quán)仍在進行打折轉(zhuǎn)讓,公司年報披露停留在2019年。
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