在有“外貿晴雨表”之稱的廣交會，外向型企業展現韌性與潛力。

4月19日，第137屆中國進出口商品交易會（下稱“廣交會”）第一期在廣州圓滿落幕。據最新數據，截至19日，已有來自全球216個國家和地區的148585名境外采購商到會，較第135屆同期增長20.2%。

第一財經記者走訪展會現場時發現，本屆廣交會涌現出了眾多吸睛的新產品，例如面向各類場景的機器人。也有數家參展企業向我們分享了品牌出海的新模式與新思考。此外，以共建“一帶一路”國家為代表的新興市場正展現出巨大的市場潛力，成為許多參展企業出海的重點發展方向。

面向各類場景的機器人產品很吸睛

記者在廣交會現場走訪發現，本屆首次在第一期增設的服務機器人專區，在吸引人流方面效果顯著。國際客商既在專區試用外骨骼產品來體驗產品負重效果，也在可以打印圖畫的咖啡機器人前排隊等待，還在用于農業場景的中小型機器人前拍攝視頻。

首次參展的極飛科技專注于農業植保無人飛機、智慧農業解決方案研發應用等領域，工作人員告訴第一財經，設展期間已有多家國際采購商對其產品產生了合作意向，還有一些直接表達了采購需求。如今，該企業業務總量中海外部分占比已達到 30%-40%。預計未來幾年里海外業務將保持較大增長，其創始人預期2027年海外市場規模將超過國內。

聚焦服務機器人等品類的擎朗智能也是首次參加廣交會，現場帶來四款產品進行展示，其中能夠“掃吸洗脫”四合一的清潔類產品是他們的新品。其市場總監周全告訴第一財經，設展期間他們日均接待客商大概100次，獲得線索也日均近100次。當前還處在預售的階段，暫時不備任何現貨，如果國際客商有意向訂單的話，他們將排一個集中時間段開始生產。

第137屆廣交會第一期展會現場 攝/宋婕（下同）

在該展區，有不少展商在咖啡香氣中排著隊，體驗一款可以自助點單、自動生產的咖啡機器人。這家名為COFE 的品牌，將旗下室內機器人現磨咖啡亭帶來展會現場，據工作人員介紹，相關產品已銷往多個國際市場，以及國內十余個省市，出現在辦公大樓、景區公園等多種場景中。工作人員還向記者展示了印有他本人頭像的拉花咖啡，表示品牌旗下可依據照片定制拉花的咖啡機器人亦有受到展商關注。

現場一家做工業外骨骼產品的參展商代表告訴第一財經，他們現有產品主要面向于消防、軍用、物流搬運等場景。此外，該公司用于登山的外骨骼產品將在5月推出。已有款式現只有部分現貨，如果廣交會的客商的要量少，他們就可以提供現貨。但訂單量大的話，就需要等排期。該參展商表示，本次參展接觸到的國際采購商，既看重產品的功能效果，也看重產品的性價比。已與這些采購商建立聯系，等待展會結束后繼續跟進。

有參展企業向第一財經透露，廣交會對機器人等新設的專區支持力度很大。至少在機器人專區這邊，邀請過來參展的企業只需要負擔各自展位的搭建費用，參展費用這塊已被減免。記者還發現，該專區不少企業同時在做內銷和外貿，特別是在拓展海外業務方面有所收獲。有的企業已從“產品出海”遞進到“生態出海”的階段，業務也從只做單一市場到同時開拓維護多國市場。

國際客商現在既看產品也看服務

記者在本屆廣交會現場走訪時發現，面對著多變的外貿環境，多樣化的客戶需求，以及更復雜的供應鏈布局，外向型企業做外貿不再只是賣出商品即可。它們既需要產品出海，更需要生態出海。過往可能是生產企業各自謀求市場機會，如今是“生產企業 跨境平臺型企業 本地化業務伙伴”緊密合作，去強化中國品牌出海的競爭力。

山克新能源參展本屆廣交會，其創始人高琴在接受第一財經采訪時表示，現在他們與國際客商合作時，不再只是簡單地去售賣產品，他們更注重在商業模式上展開合作。如今，國際客商既會看產品本身，也會看所屬企業能提供哪些技術支持、售后維護等方面的服務。

高琴表示，以新能源行業為例，最早期的出海大家是去賣產品，確實存在激烈的價格競爭，但這樣競爭一兩年之后，一些企業就已退出。在經過一輪市場教育后，客戶再來提需求時其實不再把價格放在第一位，而是把服務放到第一位去，優先問供應商有沒有本地服務中心。他們在當地市場搭建本地服務中心，一方面通過派駐中國的工程師過去，另一方面是做本土化，即培訓當地的員工團隊來承接相關工作。

高琴告訴記者，在企業出海去做本土化過程中，會面臨各種各樣的挑戰，例如跨幣種的支付和結算，又例如因對方文化習俗差異而衍生出的產品設計新需求，這對企業在研發、運營等多方面提出了新要求。

給企業出海提供一站式支付解決方案的平臺企業PingPong參展本屆廣交會，其華南業務負責人鄭元佳在接受第一財經采訪時表示，在從“制造出海”向“品牌出海”的轉型過程中，商家會面臨支付場景多元化、本地化適配深化、資金管理復雜度提升以及合規安全需求增強等情況。

“傳統制造出海以B2B大額交易為主，資金流轉周期長、模式單一。而品牌出海需覆蓋B2C、B2B混合模式，涉及高頻小額交易、多幣種結算、供應鏈融資等復雜場景。”鄭元佳表示，品牌出海需深度融入目標市場，包括支持當地主流支付方式、符合本地金融政策以及滿足消費者對支付便捷性的期待。例如，東南亞習慣使用現金支付的比例還是比較高，而歐美的消費者偏好信用卡支付，商家需靈活適配不同地區的支付習慣。

本屆廣交會圍繞品牌出海多元化發展這一主題舉辦官方行業論壇，億邦智庫首席分析師武天翔在會上表示，全球化品牌正展現出更加廣泛和深入的進攻態勢發力海外市場，通過獨立站、第三方平臺、B2B、社交網絡及零售實體等線上線下渠道布局，來實現全渠道整合、全場景覆蓋及全觸點滲透，許多企業也在抓住東南亞、中東、非洲、拉美等新機遇，從單一市場向全市場拓展。

越來越多外向型企業看到新興市場潛力

如共建“一帶一路”國家等新興市場正在釋放潛力，這一點在科技產品的出海上尤為突出。

極飛科技的參展代表告訴第一財經，南美洲、東南亞、中亞等地區的巴西、泰國、越南、土耳其等國家都是極飛主要的出海市場。大部分的海外地區現在還是以農業無人機為主，但如土耳其等國會是極飛開拓農機自駕儀的重要市場。在沙特阿拉伯、阿聯酋等地，極飛的智能水肥灌溉系統現在也在逐漸地落地和鋪設中。

周全也告訴記者，擎朗智能這次帶來的四款產品主要面向海外客商，其中占比最大的是來自東南亞地區的需求，隨后是南美地區，再其次是面向歐洲市場。

高琴亦有告訴記者，山克新能源主要面向亞非拉市場。她表示，很多共建“一帶一路”國家在電力基礎設施方面不夠完善，電力較為欠缺，停電等情況不少見。在這種情況下，光伏儲能類產品能作為電力的補充去供給相關市場，讓當地居民擁有更便利的生活。

高琴認為，這塊市場空間很大，這一領域也是我國優勢產業。從運營客戶關系層面來說，還是有很多的機會。來自中國的新能源品牌，在品質足夠讓人信賴，且能夠提供質量保障和服務保障的情況下，能夠進入很多市場。例如，山克新能源已能跟著中國一些大型基礎建設項目一起出去，直接接觸到本地的外方客戶。

記者從PingPong平臺了解到，據統計，截至2024年底，PingPong服務企業出口一帶一路區域的跨境交易規模（TPV）環比上年底增長超103%，出口非洲市場的跨境交易規模環比增長161%。

武天翔在分享時提到，對內貿品牌做出海來講，可以著重關注東南亞、拉美、中東和非洲等新興市場。從國家大宗的對外貿易的數據來看的話，東南亞和拉美這兩個市場增長非常快，去年我國對東盟的出口是4.17萬億元，增速13%左右。往拉美的出口則是1.97萬億元，增速14%左右。此外，我國對中東和非洲部分經濟較好的國家的出口增速超過了20%。不光是大型傳統企業可以往新興市場布局，跨境電商企業和新型出海品牌也同樣需要往新興市場布局。

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