本站4月18日消息，據(jù)報道，成都市公安局交管局向媒體介紹，成都交警研發(fā)的“龜速車”治理系統(tǒng)全面上線。
只要車輛異常緩慢行駛，該系統(tǒng)立刻就能精準(zhǔn)識別，并通過LED誘導(dǎo)屏實(shí)時提醒、發(fā)送安全提示短信，嚴(yán)重時還會聯(lián)動路面交警現(xiàn)場處置。
若車主因打電話等導(dǎo)致的龜速行駛，將受到罰款100元、記3分的處罰。
目前，“龜速車”治理功能已在成都機(jī)場高速、三環(huán)路、二環(huán)高架路展開實(shí)地測試，車輛通過監(jiān)測斷面后，最快30秒就能完成“龜速”認(rèn)定。
此外，此前報道顯示，上海市也對“龜速車”出手治理。上海內(nèi)環(huán)內(nèi)高架道路目前已實(shí)現(xiàn)無人機(jī)自動巡飛全覆蓋。
無人機(jī)發(fā)現(xiàn)一“龜速行駛”車輛后，交警通過無人機(jī)近距離觀察駕駛員，發(fā)現(xiàn)駕駛員一邊開車一邊玩手機(jī)。
指揮臺隨即指令附近民警在匝道處攔截車輛，并對駕駛員作出記3分、罰款200元的處罰。
各地交管部門紛紛出手治理龜速車的舉措，也引起網(wǎng)友熱議“干得漂亮，建議全國推廣”、“龜速車是堵車的主要原因，狠罰龜速車，早晚高峰至少能提前10分鐘”。
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